สำหรับ “มาสด้า 3 ลุคใหม่” แบ่งเป็น 6 รุ่นย่อยเหมือนเดิม แต่การปรับโฉมครั้งนี้ไม่ได้ไปแตะต้องรุ่นล่างสุด “1.6 กรู๊ฟ” ตัวถังซีดาน และคงราคาขายเดิม 755,000 บาท ส่วนรุ่นย่อยอื่นเปลี่ยนแปลงถ้วนหน้า โดยเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์ 1.6 (สปิริต, สปิริต สปอร์ต) ที่มากับชุดแต่งสเกิร์ตรอบคัน ส่วนกันชนหน้าออกแบบใหม่ สปอยเลอร์หลังคาพร้อมไฟเบรกดวงที่สาม และปลายท่อไอเสียสแตนเลส
       
       ภายในตกแต่งโครเมียมบริเวณช่องแอร์ แผงประตู และเบรกมือ พร้อมเพิ่มช่องต่อ AUX เสียบเครื่องเล่นแบบพกพา รวมถึงติดเซ็นเซอร์ถอยหลังมาเป็นมาตรฐาน (ยกเว้นรุ่น 1.6 กรู๊ฟ)

 ด้านเครื่องยนต์ MZR คงสมรรถนะเดิม ทั้งขนาด 1.6 ลิตรให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 145 นิวตัน-มตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที พร้อมระบบวาล์วแปรผัน SVT (Sequential Valve Timing) และระบบคันเร่งแบบ Drive-By-Wire ส่วน ขนาด 2.0 ลิตร DOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 147 แรงม้า (PS) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด
       
       ช่วงล่างอิสระ4 ล้อ (4W Independent Suspension) ด้านหน้า แม็กเฟอร์สันสตรัท โช้กอัพ คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ด้านหลังแบบมัลติลิงค์ โช้คอัพ คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ขึ้นชื่อเรื่องการขับขี่สนุกสนานและเกาะถนน
       
       ความปลอดภัยระดับดิสก์เบรก 4 ล้อ พร้อมระบบเบรก ABS และ EBD ช่วยกระจายแรงเบรก เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ และผ่อนแรงอัตโนมัติ (Pretensioner and load limiter) แป้นเบรกออกแบบพิเศษสามารถยุบตัวเมื่อเกิดการชนด้านหน้า เพื่อลดความเสี่ยงจากการบาดเจ็บ พร้อมการยุบตัวของพวงมาลัยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันการกระแทกที่ศีรษะและหน้าอก (Crashable brake pedal, collapsible steering column) รวมถึงถุงลมนิรภัยพร้อมม่านนิรภัยแบบ 8 จุด

 

คัดมาจาก:ผู้จัดการออนไลน์

โพสเมื่อ : 14 ส.ค. 2553